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   <title>横浜 山の会「健ハイ2100の会」</title>
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   <updated>2010-03-01T22:00:43Z</updated>
   <subtitle>健ハイ2100の会は、横浜在住のメンバーを中心に、山歩きあるいはハイキングを通じて、精神的にも社会的にも健康な生活の維持・向上を求める会です。</subtitle>
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   <title>No.243 鷹取山から開国の港「浦賀」を歩く(2010.2.25)</title>
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   <published>2010-02-28T08:38:07Z</published>
   <updated>2010-03-01T22:00:43Z</updated>
   
   <summary>（記録担当　美保） 当初計画の田浦の梅林は何度も訪れているので、史跡の宝庫「浦賀...</summary>
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      <![CDATA[（記録担当　美保）
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当初計画の田浦の梅林は何度も訪れているので、史跡の宝庫「浦賀」に変更。登山とサロンの混合形態の行事。
]]>
      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_2.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_2.html','popup','width=1024,height=683,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_2-thumb.JPG" width="230" height="153" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
京浜急行横浜駅中央口改札前に定刻午前8時25分、15名全員集合。
勝巳さんの参加あり、一同歓声上がる。本日から貞子さんのご主人の憲治さん参加。　

<a href="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_4.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_4.html','popup','width=1024,height=683,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_4-thumb.JPG" width="230" height="153" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
神武寺駅下車　特別養護老人ホームの脇がハイキングコースになっている。「近い将来ここに入ろうか」「こんな辺鄙なところは寂しい」等々言いながら足取り軽く神武寺に到着。中に入れず外から見るだけ。田舎小豆島から貰ってきた関東には出回っていない八朔と温州ミカンの掛け合わせのなんとかスプリングを皆さんに食べていただく。
途中　ロープ、鎖の難所あり。山の中腹より猿島の方向にモクモク煙　火事？（翌日の朝日新聞に濃霧と掲載あり）まだまだ注意力衰えず　中高年元気一杯。
<a href="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_6.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_6.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_6-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
鷹取山到着10時45分　早めの昼食。ロッククライミングをしている男性一人、あんな壁に這いつくばってなにが楽しいのと思ったのは私だけかしら。ピンク、ブルーの帽子をかぶった園児が元気に駆け回ってきた。

<a href="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_8.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_8.html','popup','width=1024,height=683,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_8-thumb.JPG" width="230" height="153" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
京急田浦駅から浦賀駅へ
駅の階段を下りると巨大な建物、錆ついたクレーンが海側の道路沿いに続いている。艦船を1,000隻も造ってきた浦賀ドックの跡地　を見ながら西叶神社へ。ここは社殿を取り巻く総数230超の彫刻は圧巻。中でも棟柱を担ぐ力士像は大変珍しい。次は愛宕公園　石段が何と見上げるほどあり、疲れた足には辛い。下で待っている人も何人かいたが、「又これるか判らない、登りましょ」　才美さんの鶴の一声。展望は頑張ったかいがあった。桜の古木も沢山ありその時期にもう一度訪れたい。
<a href="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_10.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_10.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_10-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
次は約3分の船旅（150円）この航路は「浦賀街道」と名ずけられ全国でも珍しい水上の市道（2073号線）。下船し暫く歩くと徳田屋敷跡（吉田松陰、勝小五郎、安藤広重らが泊まった旅館の跡地）を見ながら東叶神社。<a href="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_13.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_13.html','popup','width=1024,height=683,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_13-thumb.JPG" width="230" height="153" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
社務所の裏に井戸があり、勝海舟がこの井戸で水垢離した後、断食したと伝えられている。拝殿前の狛犬はお乳を飲ませているのと、子供を抱いているのとがあり、<a href="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_11.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_11.html','popup','width=683,height=1024,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/243Takatori/Takatori_11-thumb.JPG" width="153" height="230" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>見ているだけでほのぼのしてきました。
東叶神社の狛犬は左右とも口を閉じているように見える。西叶神社の狛犬がいずれも口をあけているように見えることから、東西で一対となっているとの説もあります。歩きくたびれ何処かで御茶をとの要望に、スイーツに詳しい吉生さんの提案で、汐入のメルキュールホテル横須賀で吊るし雛と「御雛様セット」御茶と期間限定のケーキが750円、ここで一服。一同異議なし。吊るし雛を見て、このケーキセットを注文、何人かはビール。楽しい一日でした。ここで解散。

<ul><li><b>コースタイム</b>：<br>　
横浜駅(8:25)――神武寺駅(9:00)――鷹取山山頂(10:45/昼食/11:30)――浦賀駅(12:45)――西叶神社(13:00)――愛宕山公園(13:20)――渡船(13:50)――東叶神社(14:00)――汐入メルキュールホテル横須賀(15:00/お茶/15:30)(解散)</li>
<li><b>参加者</b>：男性6名、女性9名、計15名</li></ul>]]>
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   <title>鷹取山（139m）から開国の港「浦賀」を歩く(2010.2.25実施済み)</title>
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   <published>2010-02-21T23:44:00Z</published>
   <updated>2010-03-01T09:38:16Z</updated>
   
   <summary> 当初計画の田浦の梅林は何度も訪れているので急遽、史跡の宝庫「浦賀」に変更。かっ...</summary>
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         <category term="山行計画" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://kenhai2100.com/">
      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/Annai/Takatori.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Annai/Takatori.html','popup','width=300,height=225,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Annai/Takatori-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
当初計画の田浦の梅林は何度も訪れているので<font color="blue">急遽、史跡の宝庫「浦賀」に変更</font>。かっての軍港を尋ねる人は稀です。登山とサロンの混合形態。]]>
      <![CDATA[<ul><li><b>日時</b>：2010年2月25日（木）</li>
<li><b>コース</b>：徒歩正味2時間程度<br>
神武寺駅9時15分発――鷹取山――京急田浦駅11時30分</li>
<li><b>新コース</b>：徒歩2時間弱<br>
京急田浦駅11時30分ころ発――浦賀駅(終点)着12時ころ――浦賀ドックビュ－ポイント――西叶神社――為朝神社――浦賀奉行所跡――陸軍桟橋――愛宕山公園――浦賀の渡し（渡し船で対岸へ5分150円）――東叶神社――浦賀駅14時ころ――横浜駅15時30分ころ</li>
<li><b>持ち物</b>：昼食弁当。水筒。杖。敷物。防寒具。サングラスその他。</li>
<li><b>1/25,000地図</b>「<a href="http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=52397455">鎌倉</a>」「<a href="http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=52397550">横須賀</a>」「<a href="http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=52396555">浦賀</a>」</li>
<li><a href="http://kenhai2100.com/2010/02/post_37.html"><b>実施記録</b></a>をご参照ください。</li></ul>]]>
   </content>
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   <title>箱根旧街道を歩く(2010.3.24予定)</title>
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   <published>2010-02-20T07:29:13Z</published>
   <updated>2010-02-20T08:01:00Z</updated>
   
   <summary> －箱根関所跡～石畳の道を下り畑宿から箱根湯本へ－ 箱根駅伝は登りが圧巻ですが、...</summary>
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         <category term="山行計画" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://kenhai2100.com/">
      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/Annai/hakone.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Annai/hakone.html','popup','width=263,height=350,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Annai/hakone-thumb.jpg" width="172" height="230" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
－箱根関所跡～石畳の道を下り畑宿から箱根湯本へ－
箱根駅伝は登りが圧巻ですが、今回は難所といわれた箱根越えを偲びながら歴史に浸れる下りを楽しみます（一般向き）。
（当初計画は三宅島トレッキングですが、火山性ガスの発生による広範囲の立入規制　及び　観光規制が当分の間緩和されないと予測されるために延期します。）
]]>
      <![CDATA[<ul><li><b>日時</b>：2010年3月24日（水）</li>
<li><b>集合</b>：箱根湯本駅改札口　　午前8時30分</li>
<li><b>コース</b>：全行程（歩行時間　約4時間）箱根関所跡から約14Km<br>
（途中、7Km地点の畑宿にて箱根湯本駅行きバスが有ります）<br>
箱根湯本駅(8:38)――(バス)―― 箱根町――箱根関所跡(9:30)――杉並木――馬子唄の碑――甘酒茶屋(10:50)――猿滑坂――七曲り坂――畑宿１里塚――(昼食?)――畑宿バス停(12:30)――畑宿発電所――須雲川橋(13:10)――鎮雲寺――奥湯本入口(13:40)――正眼寺――早雲寺(14:10)――早雲公園――箱根湯本駅(14:30)。箱根湯本にて時間があれば「日帰り温泉」を予定。</li>
<li><b>持ち物</b>：杖、手袋、昼食、水筒、雨具、防寒具など一般登山用具（石畳で滑りやすい所があります）</li>
<li><b>費用</b>：バス代930円（箱根湯本～箱根町）＋　飲み物、日帰り温泉等</li>
<li><b>1/25000 地図</b>：「<a href="http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=52396005">箱根</a>」</li></ul>]]>
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   <title>菜の花を訪ねて(2010.3.15予定)</title>
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   <published>2010-02-20T06:31:07Z</published>
   <updated>2010-02-20T07:27:31Z</updated>
   
   <summary> 春の訪れを感じる菜の花を求めて、大井町の酒匂川左岸へ行きます。 温暖な気候で多...</summary>
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         <category term="サロン活動" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://kenhai2100.com/">
      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/Annai/nanohana.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Annai/nanohana.html','popup','width=560,height=374,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Annai/nanohana-thumb.jpg" width="230" height="153" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
春の訪れを感じる菜の花を求めて、大井町の酒匂川左岸へ行きます。
温暖な気候で多種類の農産物が育つ土地柄でもあり、又、歴史的な神社仏閣も点在しています。のんびりと大井町を散策しましょう。
]]>
      <![CDATA[<ul><li><b>日時</b>：2010年3月16日(火) 9時～15時</li>
<li><b>集合場所</b>：御殿場線相模金子駅(無人駅)</li>
<li><b>コース</b>：<br>
相模金子駅(9:00)――ＪＡ西湘大井支店朝市(9:05)――円蔵院(9:30)――金毘羅神社(10:00)――最明寺(10:25)――日枝神社(10:55)――地蔵堂・ムクロジの木(11:10)――生垣通り――酒匂川堰取水口(11:35)――Ｗ.Ｃ――ひょうたん池・菜の花畑(12:00/昼食)――松並木――水神宮(12:45)――松並木――松並木土手終点(13:05)――トマトハウス(13:15)――真福寺(13:30)――三嶋神社(13:55)――大通寺(14:15)――等覚院(14:25)――井上酒造見学(14:30)――上大井駅(15:00)</li>
<li><b>持ち物</b>：水、お弁当、雨具</li>
<li><b>装備</b>：ウォーキングシューズ、服装はハイキングスタイルで</li></ul>]]>
   </content>
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   <title>高水三山（奥多摩）(2010.3.8予定)</title>
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   <published>2010-02-14T07:13:43Z</published>
   <updated>2010-02-14T07:25:55Z</updated>
   
   <summary> 高水三山とは（惣岳山そうがく756m）。（岩茸石山いわたけいし793m）。（高...</summary>
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         <category term="山行計画" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/Annai/Takamizu.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Annai/Takamizu.html','popup','width=400,height=268,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Annai/Takamizu-thumb.jpg" width="230" height="154" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
高水三山とは（惣岳山そうがく756m）。（岩茸石山いわたけいし793m）。（高水山たかみず759m）のこと。駅から登り駅に降りる。奥多摩の代表的一般向きハイキングコースです。写真は岩茸山山頂から棒の折山方面の稜線を望む。]]>
      <![CDATA[<ul><li>日時：2010年3月8日（月）</li>
<li>八王子駅発7時47分――拝島7時59分（8時08分発）――青梅8時28分（8時29分発青梅線始発）――青梅線御岳駅着8時49分</li>
<li>コース：徒歩　約4時間30分程度<br>
青梅線御岳駅発9時――惣岳山10時30分――岩茸山11時20分――高水山12時――高源寺13時――青梅線軍畑駅着13時30分</li>
<li>持ち物；杖。手袋。昼食。水筒。雨具。防寒具など一般登山用品。</li>
<li>1/25,000地図「<a href="http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=53395150">武蔵御岳</a>」。費用約2,500円程度か。</li></ul>
]]>
   </content>
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   <title>サロン&apos;10 No.1 味の素・川崎大師・東芝科学館ツアー(2010.2.10)</title>
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   <published>2010-02-12T09:10:17Z</published>
   <updated>2010-02-14T07:27:56Z</updated>
   
   <summary> （記録担当　吉生） 　京浜急行大師線「鈴木駅」午前9時15分 に集合、駅を降り...</summary>
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         <category term="サロン活動" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_4.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_4.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_4-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
（記録担当　吉生）
　京浜急行大師線「鈴木駅」午前9時15分 に集合、駅を降りるとそのまま味の素の入り口につながっている。後で聞くと鈴木町にあるのは味の素の工場のみで一般住宅は存在しないとのこと。鈴木町の名前は味の素の創業者の名前からとったのだそうだ。
]]>
      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_2.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_2.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_2-thumb.JPG" width="230" height="172" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
　駅の出口に案内の方が出迎えてくれてそのまま会議室へ。一通りの会社案内の後まず味噌汁の試食を行う。味噌のみのものから味の素を加えてその違いを確認。その後バスに乗り工場内へ。
<a href="http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_1.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_1.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_1-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
　工場見学が終わると一人づつお土産を渡され皆満足の様子。それに加えさらに皆売店でこれから長距離を歩くことも顧みずいろいろと買い込む。
<a href="http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_5.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_5.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Aji/Ajinomoto_5-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="left" hspace="5" vspace="5"/></a>
　11時に工場を出て川崎大師に向かう。約10分で駅前に到着、12時45分まで自由行動とし、その間に各自お参りと昼食を済ませる。
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　川崎大師駅前を出発、約5kmの道のりをやや怪しい空のもと東芝科学館に向けて歩き出す。途中から川沿いに出るも工事中などあり、ところどころ道なき道をたどる。ホームレス団地の横をすり抜けながら東芝科学館に2時頃に何とか到着。
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　東芝科学館でも案内嬢の説明によって約1時間の見学を行った。皆の興味は創業者の作ったからくり人形、昭和30年代の家電製品などの模様。見学が終わりさすがに今日一日中歩いたことで皆疲れた様子。中には味の素はお土産をくれたのに東芝はないのかと言うやや不謹慎な声も。
　3時30分頃、今回のツアーは終了し、それぞれバスで駅に向かう。何とか天気ももって充実した一日を過ごすことが出来たと思います。
<ul><li><b>日時</b>  2010年2月10日(水)</li>
<li><b>参加者</b>：男性5名、女性8名、計13名</li></ul>
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   <title>No.242 城山(563m)新年山行(2010.1.8)</title>
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   <published>2010-01-11T01:49:45Z</published>
   <updated>2010-01-11T02:27:29Z</updated>
   
   <summary> （記録担当　茂） 　2010年健ハイ最初の山行。「城山」は健ハイでは何度か行っ...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/242Shiroyama/Shiroyama_0.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/242Shiroyama/Shiroyama_0.html','popup','width=683,height=1024,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/242Shiroyama/Shiroyama_0-thumb.JPG" width="153" height="230" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
（記録担当　茂）
　2010年健ハイ最初の山行。「城山」は健ハイでは何度か行っている所らしいが、小生は初めてのコース。しかも5ヶ月ぶりの参加で、低山とは言えやや緊張した気分で湯河原駅からのタクシーに乗り込む。
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/242Shiroyama/Shiroyama_2.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/242Shiroyama/Shiroyama_2.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/242Shiroyama/Shiroyama_2-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
　来る途中電車の中からは富士山が雲一つなくくっきりと見え、風もなく穏やかな冬の陽光が、幸先の良い山行を予感させてくれた。
　幕山公園でタクシーを降り歩き始める。途中には梅や桜の木が植えられており、紅梅がちらほら咲いていた。しばらくすると結婚記念に桜の木がたくさん植樹された一角があり、季節になれば一寸した桜の名所になるかもしれない。
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　１時間半ほど歩いて「ししどの窟入口」に着く。何度か来た人はここで休憩。初めての人だけで少し離れた「窟」を見学。ここは今から約800年前に、平家との戦いに敗れた頼朝主従が隠れたと言われる巨大な石窟である。窟の中にはたくさんの石仏や石塔が安置されていた。
　ここから15分ほど歩くとバス停。バス組の龍太さん夫妻がすでに到着して合流。持ってきた鍋料理の荷物を分散して城山山頂を目指す。10時55分に城山山頂着。天気が良く相模湾が一望出来たがここは素通りして5分ほど下った、芝生のある「ピクニックランド」へ。
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　さっそくカモ鍋料理の準備にかかる。手慣れたものでアッと言う間に美味しそうなカモ鍋が出来上がり、おもいおもいに持ってきた手料理を広げ、ビール、ワインなどの飲み物で乾杯！
　こんな所でカモ鍋が食べられて、適度なアルコールも飲んで最高！幸せ！
　そうこうするうちに、一寸したアクシデントがあり遅れた善右衛門さん夫妻も到着し、あらためて乾杯！
カモ鍋に舌鼓を打ち、各自が持ち寄った料理もご馳走になりお腹いっぱい。話もはずむ。
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　一休みしながら周りを見渡すと、眼下には真鶴半島が、さらに相模湾に浮かぶ初島のはるか向こうには伊豆大島が見え、利島、新島も見える。その間にはうっすらと三宅島の島影が見えた。よほど天気が良い時でなければ、三宅島が見えることは無いそうだ。
　13時30分、全員で記念撮影後下山開始。途中には「かぶと石」とか「立石」とかの説明看板があり、このコースが源頼朝にまつわる歴史街道なんだとつくづく感じた。
ミカンや甘夏などの木が点在する道を通り抜け、城願寺の境内で最後の休憩。ここには樹齢800年と言われる「びゃくしん」(常緑、ヒノキ科)と言う木がある。幹の太さと言い、その異様な格好と言い、樹齢800年とは思えない力強さが感じられた。国の天然記念物に指定されている。
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10分ほど歩いて湯河原駅へ。15時23分発の電車で帰路につく。
　久しぶりの健ハイ山行だったが、頼朝伝説の歴史ある散策コースに触れ、天候にも恵まれ、なによりも山頂で美味しい鍋料理に堪能して大満足の１日だった。<br><br>
<ul><li><b>参加者</b>：男性6名、女性5名、計11名</li>
<li><b>コースタイム</b>： (着/発)
JR湯河原駅(8:15/8:20)――(タクシー)――幕山公園(8:05)――吉浜財産区記念碑(8:50/8:55)――途中休憩(9:30/9:40)――ししどの窟(9:55/10:05)――ししどの窟バス停(10:20)――城山山頂(10:55)――城山ピクニックランドでカモ鍋(11:05/13:30)――城願寺(14:45/15:05)――湯河原駅(15:10/15:23)――(解散)]]>
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   <title>No.241 青春キップの旅「阿武隈洞・水戸偕楽園・小名浜をめぐる」(2009.12.26-27)</title>
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   <published>2010-01-11T00:37:09Z</published>
   <updated>2010-01-21T11:48:33Z</updated>
   
   <summary> （記録担当　勝巳） 【第1日】 　善右衛門さん夫妻と私は横浜駅に集合。孝儀さん...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_2.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_2.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_2-thumb.JPG" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
（記録担当　勝巳）
【第1日】
　善右衛門さん夫妻と私は横浜駅に集合。孝儀さん夫妻は上野駅に直行。列車は始発らしく少し寒くガラガラ。
]]>
      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_1.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_1.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_1-thumb.JPG" width="230" height="172" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
　水戸までは常磐線が珍しい。天気は雲ひとつない。世間はこの年末の忙しいのに出かけるのは暇な5人の変人と思いきや、私を除き、多忙な中での時間のやりくりであることが判明し、思わず口数が減る。ただし少しの間だけだったが。
　水戸からタクシーで偕楽園に。昔来たことがあるが全く記憶にない。梅が咲けば大したものだがこの季節は大したものではない。何か古い立派な建物を見学したが、文化財の評価もせず、「殿さまは金持だったなあ」という俗な感想。誰もいない観光地は案外静かで広々としていた。
　いわき駅に着き、本命の常磐東線に持ち込みの酒類とともに乗る。車窓の風景はたちまち一変して低いが、深い山が波打って押しよせる。あんな所の人家はどんな生活をしているのだろう、もし自分があそこに生まれたら、どんな人生を送ったかという毎度の疑問が浮かんでくる。冬の山は枯れ木だけではない。普段は見えないはずの渓谷が沿線にうねっては消えていく。列車は2両、地元の人もちらほら乗っているが、みな、うつらうつらしている、温かい冬の陽が明るく列車一杯に差し込んでいる。無人の屋根なしホームについても誰も乗り降りしない。この東北の外れをノソノソと逍遥するこの瞬間こそは青春キップの醍醐味だ。この旅には目的などはいらない。あすの計画もいらない。遠くに紫の山があれば、花咲く野があれば、流れる白い雲があればそれを追ってどこまでも旅をする。今日の昼はどこで食べたかをもう忘れる。車窓には酒、つまみはイカの足、そんな旅こそ最高の贅沢と思っている同士がいればいい。
<a href="http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_3.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_3.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_3-thumb.JPG" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
　駅から鍾乳洞までのタクシーは交渉次第である。当初5人乗りはないから2台で16,000円とのことだったが、優柔で粘り強い交渉の結果、2台で8,000円で成立。なんだか、誠実な運転手さんに申し訳なくなり、思わず釣りはいらないという言葉が出かけるところだった。
　阿武隈洞は見事な鍾乳洞だ。入るときの1,200円の入場料は高いと思ったが、洞窟を出てきて安いと思ったほどだ。評価はこの一言で十分だろう。
　鍾乳洞はどこも同じだと思うのは間違い。大きさ、深さ、段差、水流、石柱等で大きな違いがある。まだ、発見されて短い「探検コース」（+200円）が特に見事だ。薄明かりの電灯の下に、誰も来ない探検コース入口で200円を回収する人がこの陽もささない地底で一日中頑張っている。14度といつも一定温度とはいえ、「世の中はどうなっているか」不安にならないのかな。いろいろな仕事があるものだ。
　宿は、冬枯れの丘を背にした2階建ての古い木造で、小さな村の分教場を思わせた。ともかく歴史は古く宿の前の石碑によれば、小野小町が入ったか、育ったかの温泉とかで、すべすべと、みんな一皮むけたように輝いたと思いたい。8,800円だから小野小町ほどにはむりだが。入口の看板ではほかにも宿泊者がいるようだが、どういうわけか私たちだけ。夕暮れの街に地酒を買いに出る。駅を通り過ぎるとたちまち暗い夕闇の畑。6時には全くの静寂。宿は灯り出した黄色い電球の中に闇を恐れるがごとくに低くひれ伏す。ときたま通る車の音で静けさに気づく。まだ8時なのにまるで深夜。持ち込んだアルコールで内容は忘れたが話が尽きない。そとはもはや年の瀬の漆黒の闇。きっと、冷たい北風が吹いていることだろう。

【第2日】
　宿の美人のおばあさん（小野小町の親戚ではないとのこと）がお茶を沸かしてくれていたが出発時刻に間に合わず、すぐに一番列車に乗る。日曜日とあってほとんど乗客はいない。昨日来た方向へ逆に戻るのだが、反対側に見る風景ははじめてのような気がする。
<a href="http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_4.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_4.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_4-thumb.JPG" width="230" height="172" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
　JRの「泉」という駅で降りると小名浜が一番近いという駅員の言葉に従って小名浜に向かう。本来は今日は福島から岩沼、相馬、いわきと大回りするのだが、簡単に小名浜を目指す。少人数の青春キップの旅はこうでなくてはいけない。泉から、バスで小名浜港に着いたが時間が悪く何もない。店はやってないし、漁の水揚げはないし、何もない。なんだか、天気さえ灰色の空をしてきた。知らない街を、やつれて徘徊する気分だ。
　朝飯がまだなので、漁を終えた漁師さんに聞くと「そりゃ、あさひやだっぺ」「どこですか」「プラスチックのケースが置いてある隣だっぺ」すぐわかるとのことだったが、すぐにわからない。小さい町だから食堂は目立つ存在。と、プラスチック箱が二つ置いてある隣に、「木枯らし文次郎」が長い楊枝をくわえて肩で押しのけて出てくる暖簾、あの、古めかしい渋い暖簾が浜風にはためいているではないか。朝日や、まさにその食堂であった。ガラガラと引き戸を開けると中の客が一斉に見る。漁を終えたばかりの屈強のおじさんおばさんが、酒を共にして静かに朝食の最中だ。お品書は、マジックで、なめくじ流に書いてあり定食580円。ストーブが真ん中。座敷ではおなじみさんがわからない言葉で食事をしている。積んであるスポーツ新聞は相当読み古されている。急速に遠くに来たもんだと実感する。もっそりとおじさんが注文を取る。一番高いお刺身定食はマグロの本物の生で冷凍ではない。このあたりでは、インチキな魚は売れないのだろう。食事を済ませ見るところを聞くと、「そりゃ、展望タワーだっぺ」と全員一致。お言葉に従いぶらぶらと、この浜の高台にある「展望台タワー」に登る。タワーからは小名浜の港が足下に続いている。思ったより工業施設が多く、内陸にも大きな工場群が散見される。
　この展望台に上る前に、変なおじさんに出会った。我々を見つけると遠くから駆け寄り、説明を始めた。なんでも自分がこの港の建築にかかわったのだそうだ。説明によると、旧日本軍の軍艦4隻を沈めて今の防波堤を築いたとのこと。その軍艦は、終戦以来、引き揚げ船となり、さらに調査船となって、最後にここに沈められた、いや、鎮めれらたそうである。なんだか悲しい物語がこんな田舎の漁港に人知れずあったのだ。それにしても、あのおじさんはもし、我々が行かなかったら、本日休業状態になり、生きがいを失せたことだろう。知らぬ間に我々とて役に立っているのだ。
<a href="http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_5.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_5.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/242Abukuma/Abukuma_5-thumb.JPG" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
　街は静かで、道は広いが人間はいない。途中、魚の干物を作っている現場に出くわす。元気のいいおばあさんたち5～6人で立ったままで魚を開いて50cmもある串に刺し天日に干している。珍しさも手伝い、見物していると売るという。市価の半値も魅力だが、製造元で新鮮であることが何よりだ。さんまミリン干し、ムシガレイ、イカの一夜干しなどなどを大串一本単位だ。お土産屋で買うのと違い、なんだか地元の人と直接かかわりを持てたことが楽しい。あの「ペッペ」という、浜通りの方言は温かい。
　帰りの常磐線は茫洋としていた。満員に近い京浜東北線の乗客がみんな疲れきっているように見えたのは青春キップボケをしたせいか。
　今年もなんだか根拠はないが、いい年だったと思う。

【教訓】
1.　青春キップの旅は価値観を共有できる5～8名が最適。（食堂、乗り物、切符購入など）
2.　計画は大まかとして、参加者で自由に変更する。
3.　宿は、可能な限り辺鄙な温泉宿。「今月初めての客」というところを見つけること.。
4.　遠くに行かなくても非日常の世界が体験できることが第一。
5.　低俗な観光施設には、可能な限り無縁が良い。
6.　たとえ大金持ちでも、貧乏旅行こそ、たぎる青春の特権とする価値観を大切にしたい。
<ul><li><b>参加者</b>：男性3名、女性2名、計5名</li>
<li><b>コースタイム</b>：(着/発)
第1日
上野駅(/7:37)――水戸駅(9:36/)――偕楽園散策――いわき駅(13:05/)――常磐東線・神俣駅(14:02/)――(タクシー2台)――阿武隈洞見学――(タクシー2台)――小野温泉(16:30/)
宿泊：小野温泉「広太屋」Tel:0247-72-2819　8,800円
神俣タクシー（ばばタクシー）Tel:0247-78-3167
第2日
小野新町駅(/7:30)――いわき駅(8:00)――バス小名浜(8:30)(朝食)――展望台――市内散策(10:00)――(バス)――いわき駅(12:00)――水戸駅(13:00)――上野駅(15:00)――横浜駅(16:00ころ/)</li>
<li><b>費用</b>：交通費JR青春キップ2日分4,600円、タクシー2,000円、宿泊8,800円、洞窟見学料1,200円、など約18,000円/人程度</li></ul>]]>
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   <title>例外会　明神岳標識年末点検山行(2009.12.20)</title>
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   <published>2009-12-30T07:53:18Z</published>
   <updated>2009-12-30T08:20:22Z</updated>
   
   <summary> （記録担当　勝巳） 今回は、いわゆる御用達コースの標識の点検をすることを目的と...</summary>
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      <name>lucky</name>
      
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/240Furosan/Myojin_1.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/240Furosan/Myojin_1.html','popup','width=800,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/240Furosan/Myojin_1-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
（記録担当　勝巳）
今回は、いわゆる御用達コースの標識の点検をすることを目的とした。急なことでもあり、事実の確認だけなので、ひっそりと行くこととした。
]]>
      <![CDATA[<ul><li>富水駅からのタクシーは今回矢佐芝集落まで。いつもなら、登山口近くまで行くのに、運転手が危険とのことで途中で下車して30分歩く羽目に。おかげで二宮尊徳の座り岩なるものを見た。</li>
<li>登りは、冬の落ち葉の道を静かに自分の足音を聞きながら。時折吹く冷たい風に汗をぬぐう。途中で相模湾がきらきらと輝いている彼方に大島が薄く見える。稜線に出ると真冬の富士山が驚くほどの白い光に満ちて大きく立ちはだかる。多少の風は強い冬の太陽の中に溶け込んで心地よい。行きかう人も日曜日なのにまばら。</li>
<li>相変わらずの山頂のぐちゃぐちゃ泥濘と人込みを避けて健ハイ御用達コース入口に陣取り昼食。何組かのパーティーが通り過ぎたが、ことごとくわれらの「道標を」立ち止まって見入っている。中には、このコースに急きょ変更していくものもいる。多少古くなったが、しっかりと立っている稜線の道標は実に強烈な印象を登山者に与えている。その存在感は大したものだ。中には、食事をしている我々に「このコースは実にいい、神明水のある一般コースはこちらに比べてかなりお粗末で、面白くない」とまでおっしゃる。これで、あの、道標設置の労苦は完全に報われた。このコースに入る人がいるとお客さんが来たような嬉しい錯覚に陥る。なんだか、我らの道標が愛らしい。一心に建てていた細野さんの姿が浮かんだ。</li>
<li>それでも、健ハイコースを下り始めてから、いくつか手を入れなければならないところが目に付いた。赤いビニールテープを補強するところ、補助標識があったほうがいいところなどである。また、道標の色がもともと茶色で新緑の頃は目立ったが、冬のこの時期には背景に埋没して見にくいこと、マジックで書いた内容がところにより薄く読みにくくなっていることなどが散見され、これらの補修はいずれ近いうちに必要と思われる。</li></ul>
<ul><li><b>日時</b>：2009年12月20日（日）快晴</li>
<li><b>参加者</b>：男性1名、女性1名、計2名</li>
<li><b>コース</b>(着/発)：徒歩5時間<br>
希望が丘(/6:00)――小田急線富水駅――(タクシー)――矢佐芝集落――矢佐芝――登山口(8:00)――見晴らし台(9:00)――稜線(11:00)――明神岳山頂(11:30)――御用達コース分岐(12:00)――林道出合い(13:00)――奥社(13:30)――道了尊バス停(14:00)――関本――新松田駅(15:35)――希望が丘(16:40)</li></ul>]]>
   </content>
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   <title>No.240 不老山(928m)忘年山行記録(2009.12.18)</title>
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   <published>2009-12-27T08:48:07Z</published>
   <updated>2009-12-29T05:07:57Z</updated>
   
   <summary> （記録担当　勝巳） 総会の翌日8時30分宿を出発、半分はそのまま直帰。残り9名...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_4.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_4.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_4-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
（記録担当　勝巳）
総会の翌日8時30分宿を出発、半分はそのまま直帰。残り9名は登山に向かう。山は、すっかり冬支度が整い、沢音が寒風に混じる。葉の落ちた森を透かして真冬の厳とした富士が控える。
]]>
      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_3.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_3.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_3-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
5時間歩いたのに、他の登山者には誰一人として遇わない。大した登りもなく、緩やかな起伏の静かな忘れられた山である。途中、「湯船山」という山が個人が建てた道標によると原生林の立派な山とのこと一度訪れてみたい。道は北側で多少の霜柱があったが、思ったより気温が低く、南側の太陽による霜の溶け具合もさほどではない。<a href="http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_5.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_5.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_5-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
おかげで、珍しく、誰一人転んだり躓いたりした人はいない。不老山の山頂で予定の「山市場バス停」に向かうか、「駿河小山駅」に出るか、下山してからの交通手段や、全員の余力を見て決めることとしていたが、躊躇なく1時間程度余分に歩く駿河小山コースを選ぶ。
<a href="http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_6.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_6.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/240Furosan/240Furosan_6-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
この山は、1年を締めくくるには良い山だ。何か、考えさせる余裕が与えらる静けさは貴重だ。それに名前がいい。不老とは年の終りに、理由は分からないがなにかいい気分になる、そんな気がする。

また、来年、できることなら全員でどこかで総会に続く忘年会をして、忘年山行をして、また、新しい年を迎え、また山に登り続ける進取の気鋭を失わないでいたい。
こうして一歩一歩近づくのだとは思いたくない。体の悪いところは忘れて、いいところだけを見て、今できることを精いっぱい挑戦していこうと思う。それがいい。
<ul><li><b>参加者</b>：男性4名、女性5名、計9名</li>
<li><b>コースタイム</b>：(着/発) 徒歩5時間　快晴、風やや強し
あしがら荘(/8:30)――浅瀬登山口(9:00)――吊り橋――世附峠――不老山南峯(11:00)――不老山山頂――第一の鉄塔(12:00/昼食)――第二の鉄塔(12:20)――300段階段(13:30)――生土、国道(14:00)――JR駿河小山駅(14:30)――松田駅――小田急松田駅(15:30)――海老名駅(16:00)(解散)</li></ul>
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   <title>「旧甲州街道を行く」歴史散歩(2010.2.17降雪のため中止)</title>
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   <published>2009-12-09T00:19:45Z</published>
   <updated>2010-02-16T09:45:04Z</updated>
   
   <summary> 江戸5街道の一つ、甲州街道を行く歴史散歩。往時の道しるべ、陣屋跡、地蔵尊、道祖...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/Annai/Tsurukawa.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Annai/Tsurukawa.html','popup','width=293,height=220,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Annai/Tsurukawa-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
江戸5街道の一つ、甲州街道を行く歴史散歩。往時の道しるべ、陣屋跡、地蔵尊、道祖神、一里塚、宿場跡、旧家などが点在する時の忘れ物街道。だれでも参加でき、途中どこからでもタクシーで最寄りのJR駅へもどれる。登山ではないが足回りは確実に。]]>
      <![CDATA[<ul><li><b>コース</b>(着/発)：徒歩約4時間30分<br>
JR中央線上野原駅(8:25/)――(タクシー)――鶴川(/9:00)――大クヌギ(9:50)――野田尻(10:40)――犬目(11:40)――君恋温泉(12:00)――鳥沢駅(13:20/)</li>
<li><b>持ち物</b>：弁当、水筒、雨具、手袋、防寒具など一般登山用具。杖自由。</li><li><b>1/25000地図</b>：「<a href="http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=53393050">上野原</a>」地図を持参すれば勉強になるコースです。</li></ul>
]]>
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   <title>岩殿山（634m）、天神山（589m）、稚児落とし(2010.1.13氷雪のため中止)</title>
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   <published>2009-12-05T08:39:01Z</published>
   <updated>2010-02-14T07:28:48Z</updated>
   
   <summary> 中央線大月駅の前にある気になる岩山。一度は訪れたい。落城の悲話を今に伝える。 ...</summary>
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      <name>lucky</name>
      
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/Annai/Iwadono.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Annai/Iwadono.html','popup','width=320,height=240,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Annai/Iwadono-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
中央線大月駅の前にある気になる岩山。一度は訪れたい。落城の悲話を今に伝える。
]]>
      <![CDATA[<ul><li><b>コース：</b>（徒歩約4時間程度）<br>
大月駅9時発――岩殿城址公園9時30分――岩殿山10時――築坂峠10時30分――兜岩11時――稚児落とし11時30分――浅利12時30分――大月駅13時着</li>
<li><b>持ち物：</b>弁当、杖、手袋、防寒具、雨具、懐中電灯、薬品、水筒</li></ul>
]]>
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   <title>新年城山山行のご案内(2010.1.8実施済み)</title>
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   <published>2009-12-02T09:29:39Z</published>
   <updated>2010-01-11T02:32:18Z</updated>
   
   <summary> 　天気が良ければ、あの、芝生のてっぺんで光る海を見ながらビールで乾杯。好評につ...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/Annai/Shiroyama1.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Annai/Shiroyama1.html','popup','width=615,height=384,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Annai/Shiroyama-thumb.jpg" width="230" height="143" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
　天気が良ければ、あの、芝生のてっぺんで光る海を見ながらビールで乾杯。好評につきカモ鍋です。ほとんど歩かないコースも設定します。]]>
      <![CDATA[<ul><li><b>ハイキングコース</b>（徒歩約3時間）<br>
湯河原駅――(タクシー)――幕山公園――ししどのいわや――ししどのいわやバス停――城山山頂――宴会広場(新年会)――湯河原駅</li>
<li><b>散策コース</b>（徒歩1時間30分程度）<br>
湯河原駅――路線バス――「ししどのいわやバス停」下車――(ハイキング組と合流)――城山山頂――宴会広場(新年会)――湯河原駅</li>
<li><b>持ち物</b>（両方のコース共通）<br>
通常の登山用品　雨具、大きい敷物、防寒具、杖、水筒、懐中電灯、医薬品など。一人一品（家族の方は一家族一品）4--5人分程度何でもよい（例、乾きもの、果物、漬物、煮物など）大きめの食器、箸とスプーン。昼食用の握りご飯（おかずは持ってこないこと）アルコール（飲みすぎないように）</li>
<li><a href="http://kenhai2100.com/2010/01/no241.html"><b>実施記録</b></a>をご参照ください。</li></ul>]]>
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   <title>No.239 衣笠城址・大楠山(242m)山行記録(2009.11.26)</title>
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   <published>2009-11-30T23:51:49Z</published>
   <updated>2009-12-01T00:24:18Z</updated>
   
   <summary> （記録担当　三貴也） 　混雑する横浜駅、横須賀線のホームで東京方面に向かう通勤...</summary>
   <author>
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/240Ookusu/Ookusu_6.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/240Ookusu/Ookusu_6.html','popup','width=1000,height=750,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/240Ookusu/Ookusu_6-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
（記録担当　三貴也）
　混雑する横浜駅、横須賀線のホームで東京方面に向かう通勤客と背中合わせに電車を待つ。数年前までの通勤体験を振り返りながら数少ない空席を確保し、1時間余りうとうとし衣笠駅で下車。]]>
      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_1.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_1.html','popup','width=1024,height=683,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_1-thumb.JPG" width="230" height="153" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
　参加者14名は8時40分小春日和の衣笠駅前を出発、私有地らしき細道を進む。9時15分衣笠山公園展望台に到着。市街地を望み「ずいぶん登ったなー」とひとりごとを言うと、ここは標高100mですよと冷やかされた。（衣笠駅は標高約20m）
<a href="http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_2.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_2.html','popup','width=1024,height=683,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_2-thumb.JPG" width="230" height="153" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
　山道は粘土質で滑りやすく、なおかつぬかるんでいて歩きにくい。迷った末に持参したストックに助けられる。どんな山でも油断は禁物、ストックは必携品だと再確認した。衣笠城址のベンチで小休止し、10時50分出発。
<a href="http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_3.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_3.html','popup','width=1024,height=683,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_3-thumb.JPG" width="230" height="153" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
　山道脇には数は少ないがスイセンの花が咲いている。千葉の山も早い時期から咲いていたのを思い辺りを見回すと、常緑樹が多く山椿が点在する景色は千葉の山に似ている。<a href="http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_5.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_5.html','popup','width=1024,height=683,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_5-thumb.JPG" width="230" height="153" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
横浜横須賀道路を陸橋で渡り、ゴルフ場のわきに出る。持参したGPSに登録していたルートに初めて合流した。ゴルフ場脇を登り詰めた所が大楠山山頂で12時45分到着した。雲一つない空の下昼食となる。天気がよすぎてか、霞がかかり遠望は楽しめない。13時15分出発。
<a href="http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_7.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_7.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/239Ookusu/Ookusu_7-thumb.jpg" width="230" height="172" alt="" align="left" vspace="5" hspace="5"/></a>
　相変わらず、ぬかるみ、滑りやすい山道を下り東京湾側から相模湾側に三浦半島を縦断し、15時前田橋バス停前に到着。逗子駅行のバスを待つ間、ビールとお汁粉で一服。15時39分発のバスで逗子駅へ。16時16分発の電車に飛び乗り横浜へ。あきらさんと私は大船駅でお別れする。
<ul><li><b>参加者</b>：男性7名、女性7名、計14名</li>
<li><b>コース</b>：（着／発）<br>
横浜駅（/7:41)――衣笠駅（8:33/8:40)――衣笠山公園(9:15/9:30)――衣笠城址(10:30/10:50)――大楠山山頂(12:45/13:15)――前田橋バス停(15:00/15:39)――逗子駅(16:12/16:16)（解散）</li></ul>]]>
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   <title>青春18キップ：磐越東線・水郡線の旅(2009.12.25-26予定)</title>
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   <published>2009-11-25T00:14:40Z</published>
   <updated>2009-11-25T00:46:41Z</updated>
   
   <summary> 宿泊先の検討をしています。駅から、徒歩40分というまことにワイルドな旅館を発見...</summary>
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      <name>lucky</name>
      
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      <![CDATA[<a href="http://kenhai2100.com/images/Annai/Abukumado.html" onclick="window.open('http://kenhai2100.com/images/Annai/Abukumado.html','popup','width=307,height=207,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://kenhai2100.com/images/Annai/Abukumado-thumb.gif" width="230" height="155" alt="" align="right" vspace="5" hspace="5"/></a>
宿泊先の検討をしています。駅から、徒歩40分というまことにワイルドな旅館を発見しました。江戸時代の宿場のようですが山奥に2軒しかないので、めったに泊れません。日頃高級ホテルばかり泊っている皆さんにとってこんないい経験はありません。]]>
      <![CDATA[<ul><li><b>日時</b>：2009年12月25日(金)～26日(土) 1泊2日</li>
<li><b>コース</b>：(着/発)
<ul><li>第1日（12月25日）<br>
上野駅(/8:19)―――水戸駅(10:28/10:32)―――いわき駅(12:16/13:13)―――(磐越東線福島行き)―――小野新町駅(13:55/)―――あぶくま洞観光など―――湯沢温泉(16:00/)（宿泊先未定）</li>
<li>第2日（12月26日）<br>
小野新町駅発―――郡山大子駅経由―――水戸駅―――上野駅―――横浜駅</li></ul>
<li><b>乗車券</b>：担当者が一括購入します。</li>
<li>雨天決行します</li></ul>
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